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        混凝土泵液壓缸內外泄漏原因分析處理
        時間:2019/8/6 18:27:15 作者:邦力機械來源:網上收集

        混凝土泵是當前很多施工方用得非常多的一種機械設備。它能極大地提升施工的效率,而液壓缸作為混凝土泵的一個重要零部件,對混凝土泵起著非常重要的作用。那么混凝土泵液壓缸內泄漏的原因分析處理?這是很多施工方都非常關心的一個問題。

        專家指出:目前混凝土泵以及在各大施工領域得到了相當廣泛的應用。在施工中,混凝土泵的液壓缸是液壓系統中將液壓能轉換為機械能的執行元件。由于液壓缸出現故障而導致設備停機的現象屢見不鮮,因此,應重視液壓缸的故障診斷與使用維護工作。

        混凝土泵什么是內泄與外泄?

        液壓油缸的泄漏可分為兩種類型,一種是外部泄漏,一種是內部泄漏。

        外泄漏主要是指液壓油從系統泄漏到環境中,內泄漏是指由于高低壓側的壓力差的存在以及密封件失效等原因,使液壓油在油缸系統內部由高壓側流向低壓側,內泄和外泄都可能導致液壓缸失效。

        壓力管道的泄漏可被很容易地發現,因為可以看到泄漏出的液壓油。維護人員和操作者應當經常檢查整個液壓系統的每個元件,及時發現泄漏點并立即著手解決泄漏問題。但外部泄漏發生在泵的吸油口時則很難檢測到,如果出現以下5種現象之一,可以懷疑發生了系統吸油管泄漏:

        ①液壓油中有空氣氣泡;

        ②液壓系統動作不穩定,有爬行現象;

        ③液壓系統過熱;

        ④油箱壓力增高;

        ⑤泵噪聲增大。

        假如以上任何一現象存在,就應當首先檢查所有的吸油管接頭和連接處以尋找泄漏點。對于軟管接頭不要過度地旋緊,因為過度旋緊會使管接頭變形,反而會增加泄漏,應當使用設備制造商推薦的旋緊轉矩值,這將保證可靠的密封并且不會使管接頭和密封圈產生扭曲變形造成密封圈表面的損壞。

        液壓油缸內部泄漏由于液壓系統中元件的磨損,隨著時間的推移,在元件內部產生的泄漏會越來越明顯,輕微的內部泄漏可能察覺不到,但是,隨著內漏的增加,系統過熱將成為問題。當這種情況發生時,系統的其他元件將開始失效。鑒別內部泄漏的簡單辦法是測試系統滿載和空載時的工作周期,假如花了比空載時長很多的時間才完成有載時的動作,那么可以懷疑泵失效了。

        液壓系統中的液壓元件一旦發生泄漏,不僅會造成介質的浪費和環境的污染,而更嚴重的會使整個液壓系統發生故障,中止工作,以致發生安全、質量事故。為了減少液壓系統的故障,提高液壓系統的效率,防止環境污染和減少液壓介質的損耗,必須注意泄漏問題,并分析造成泄漏的原因,采取相應的措施,達到減少泄漏以至避免泄漏的目的。

        那么混凝土泵液壓缸內泄漏原因有哪些呢?具體來說,有以下四點:

        1、缸孔和活塞因磨損致使配合間隙增大超差

        2、活塞上的密封圈磨傷或老化

        3、活塞與缸筒安裝不同心或承受偏心負荷,使活塞傾斜或偏磨

        4、缸孔徑加工直線度差或局部磨損造成局部腰鼓形

        混凝土泵液壓缸內外泄漏原因分析處理

        液壓缸廣泛應用于礦山機械液壓設備中,在實際工作中,常常由于密封元件選擇不當或密封結構設計不合理等原因,使密封圈失效,造成內外泄漏,嚴重影響設備的平穩性、可靠性和使用壽命。隨著礦山機械的發展,液壓缸的泄漏問題越來越受到設備管理部門和廣大用戶的高度重視。

        一、液壓缸泄漏的原因液壓缸的泄漏一般都是在使用一段時間后產生,其泄漏可分為內泄漏和外泄漏。液壓缸外泄漏可從外觀直接發現,是常見的運行故障,也是影響安全與污染環境的重要因素。內泄漏則無法直接觀察到,難以作出準確判斷。

        1、液壓缸外泄露

        (1) 缸筒與導向套間漏油缸筒與導向套之間是靜密封。密封圈質量不好、預壓量不足、刮傷損壞或扭曲變形、缸筒與導向套配合表面加工粗糙等均可造成缸筒與導向套外密封間漏油。

        (2) 活塞桿與缸蓋配合處漏油缸蓋與活塞桿之間為動密封。因缸體、缸蓋、活塞桿及活塞加工和裝配不良,或活塞桿彎曲變形,在液壓缸工作時,活塞桿與缸體軸線傾斜,使缸蓋密封圈單邊變形,引起活塞桿與缸蓋配合處的漏油。

        (3) 活塞桿與導向套間相接觸表面間的漏油活塞桿與導向套相對運動表面之間的漏油,多數是由于安裝在導向套上的密封圈損壞,及活塞桿表面拉傷而引起漏油。

        (4) 缸體與缸蓋間漏油缸蓋處密封圈材質過硬、老化、損傷或重復使用,檢修時將密封件損傷或安裝不良,均會引起漏油。

        (5) 液壓缸各部件缺陷引起漏油因缸體和缸蓋有制造缺陷,或導向套有砂眼、氣孔或縮松等鑄造缺陷,在液壓系統的壓力作用下,缺陷逐漸擴大而引起漏油。

        2、液壓缸內泄漏

        (1) 活塞與缸壁之間內泄活塞與缸壁之間的密封為動密封,如所選用密封元件形式與材質不當、密封安裝部位結構與尺寸不當、安裝不符合要求、密封件損壞或脫落、活塞與活塞桿同軸度不符合要求、工作溫度過高以及液壓油不清潔等,都會引起液壓缸內泄。

        (2) 活塞桿與活塞間內泄活塞桿與活塞之間的密封是靜密封,密封槽通常開設在軸上。密封結構設計不當或密封圈選用不當,會引起內泄。

        二、液壓缸泄漏的防治造成液壓缸泄漏主要有設計、裝配和使用等幾方面因素,只有采取綜合防治措施,才能減少或避免液壓缸泄漏。

        (1) 防止污染物進入液壓缸礦山環境惡劣,空氣中的粉塵含量高,污染物會通過油箱呼吸孔進入液壓油。

        a) 礦山機械液壓設備在運行過程中要保證油箱的空氣濾清器完好,液壓缸缸蓋應裝有防塵密封圈,并保證其完好。

        b) 給油箱加油時,加油容器必須專用,保持容器的清潔,防止液壓油被污染或混用。加新油時,一定要對其進行過濾。

        c) 拆卸液壓缸之前,要對液壓缸周圍臟物徹底清理,同時注意修理工具的清潔,防止將污染物帶入其中。

        d) 清潔液壓缸時不能使用棉紗擦拭。e) 過濾器應定期檢查,發現堵塞或損壞時,應立即更換,保證液壓系統的清潔。

        (2) 正確安裝密封圈安裝密封圈時,不要將其拉伸到永久變形的位置,不要用帶棱角的工具,以防劃傷密封圈??蛇m當給密封圈涂抹潤滑油,以便安裝。裝配Y形密封圈時,要注意唇口對著來壓方向。Yx形密封圈分為孔用和軸用2種,裝配時要分清是孔用還是軸用。V形密封圈由支承環、密封環和壓環3部分組成,安裝時也應注意方向,即密封環的開口應面向壓力。

        (3) 合理設計和加工密封結構密封結構設計的好壞,關系到密封的效果和密封圈的壽命。O形密封圈的密封效果取決于安裝槽尺寸的正確性。密封圈安裝槽過深,密封圈的壓縮量不夠,起不到密封作用;密封圈安裝槽過淺,會把O形密封圈擠到結合面之間,短時間內不會漏油,時間稍長就會漏油。

        (4) 控制油溫變化油溫升高使油液的黏度降低,密封元件加快老化,引起嚴重泄漏。為了提高油箱散熱效果,可以增加油箱的散熱面積。當自然冷卻無法滿足時,需要增設置冷卻器。

        (5) 應急修復如果缸筒內產生縱向拉痕,即使更換新密封件,也不能有效地減少泄漏。缸筒內表面磨損嚴重,存在較深的縱向拉痕時,如不能及時更換液壓缸,可采用黏接的方法進行修復。修復時,先用丙酮溶液清洗缸筒內壁,晾干后在拉傷處涂上一層黏結劑(樂泰602膠或TG205膠),用工具將膠刮平。待膠與缸筒內壁的金屬表面粘在一起后,再涂一層黏結劑,高出缸筒內壁表面2mm左右,再將膠刮平,使其稍微高出缸筒內表面,固化后用細砂紙打磨表面,使其與缸筒內壁原表面相同。造成液壓缸泄漏的原因是多方面的,要全面分析,采取相應的措施,才能減少或避免泄漏,保證礦山設備的正常使用。

        混凝土泵在現代施工中是非常常見?;炷帘靡簤焊變刃孤┑脑蛴心男?通過以上介紹,相信廣大用戶對這個問題已經有所了解。如果您還想繼續了解其相關常識,可以訪問邦力機械網站詳細了解。



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