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        攪拌泵車的日常維護與流程?
        時間:2019/8/26 18:11:36 作者:邦力機械來源:網上收集

        攪拌泵車的核心部件,其制造和裝配的質量直接影響到砂漿車的攪拌能力,影響攪拌罐的壽命。其難點主要在于:

        (1)葉輪最高轉速達200rpm,其質心與軸的中心線重合要求較高;

        (2)在軸相對較長的情況下,八片檔片與葉輪的同心度要求達1mm;

        葉輪是攪拌罐的關鍵部件,葉輪的轉速在0~200rpm內無級速,要求其質心必須與軸的中心線重合,否則高速攪拌時葉輪的振幅必然很大,嚴重影響設備的壽命,為此,加工過程中采用動平衡工藝來調整葉輪的質心。

        靜平衡試驗所用的設備稱為靜平衡架,為導軌式靜平衡架,在用它平衡葉輪時,首先應將兩導軌調整為水平且相互平行,然后將葉輪裝上軸放在導軌上讓其輕輕地自由滾動。如果葉輪上有偏心質量存在,其質心必偏離葉輪的旋轉軸線,在重力的作用下,待葉輪停止滾動時,這時在軸心的正上方任意徑向處加一平衡質量(如橡皮泥)。反復試驗,加減平衡質量,直至葉輪能在任何位置保持靜止為止。最后根據所加橡皮泥的質量和位置,得到其質徑積。再根據葉輪的結構,在合適的位置上增加或減少相應的平衡質量,使葉輪最終達到平衡。

        攪拌泵車是在泵車基礎上加以改進研制而成的攪拌泵車,集混凝土運輸,泵送,布料功能于一身,具有結構緊湊和高效靈活的特點。

        攪拌泵車自帶的混凝土可以滿足小方量泵送作業的需求;在大方量泵送工作時,它可以補充攪拌車運輸過程中缺料的弊端,實現不間斷地泵送,省時又經濟。使用攪拌泵車泵送混凝土時一種全新的混凝土作業方案。
        簡單地說,攪拌泵車就是攪拌車和泵車的結合體,即在多橋承載底盤上安裝泵車的臂架,料口,閘板閥,主油缸,輸送缸等重要泵送工作單位,又增加可以少量存儲混凝土的小型滾筒,功能性的水箱體,油箱體等存儲單位,架構成可以自主給料,自主泵送的機械。由于底盤的限制,攪拌泵車目前只有短臂架。

        投料順序

        先通過瀝青泵將乳化瀝青輸送至攪拌機,然后用水泵將水和P乳劑輸送入攪拌機,再通過螺旋輸送器將水泥送入攪拌機并同時加入混合料,最后通過螺旋輸送器將砂子送入攪拌機,加入鋁粉和引氣劑,完成整個投料過程。

        低速攪拌階段

        (1)啟動攪拌機上電機,使其以40r/min的轉速轉動。

        (2)乳化瀝青通過離心泵輸送到攪拌機中,通過攪拌機自帶稱重傳感器控制乳化瀝青的投放量。

        (3)向攪拌機內投放水、消泡劑。計量方式分別為:水通過攪拌機自帶稱重傳感器控制,消泡劑人工稱量。攪拌機轉速40~60r/min,攪拌時間3分鐘。

        高速攪拌階段

        (1)攪拌機主軸轉速升到100~120r/min。

        (2)提速的同時,通過螺旋輸送器將水泥送入攪拌機,通過攪拌機自帶稱重傳感器控制乳化瀝青的投放量,混合料通過人工稱量后投入攪拌機。

        (3)水泥和和混合料上料完畢,隨后通過螺旋輸送器將砂送入攪拌機,攪拌機自帶稱重傳感器控制投放量。在投放砂的同時,采用人工投放和稱量鋁粉。

        (4)投放引氣劑并開始計時,從加水泥加完引氣劑整個過程持續3~7min。

        攪拌泵車注意事項:

        1、了解建筑施工的人一般都知道,筆直的管道比彎曲的管道順暢性要更加的好,不容易造成管道堵塞。因此我們在做攪拌車載輸送泵車管道布置的時候,要盡量使管道在直線上,減少彎頭的使用,這樣就能最大程度的降低管道堵塞的可能性。

        2、錐管是攪拌車載泵出口的一個部分,為了防止堵塞,這里也要做一個處理。我們在操作這里的時候不要直接接彎管,要先接5mm的直管后再接彎管。

        3、攪拌車載泵要進行高層泵送時,水平管路的長度不要小于垂直管路長度的15%,并且應該在水平管路中接入管路截止閥。停機時間超過5分鐘時,應該關閉截止閥,以防止混凝土倒流,導致堵管。

        4、攪拌車載泵垂直向下的管路,出口處應裝有防離析裝置,以預防堵管。

        5、攪拌車載泵中途接管時,每次只能加一根,依次相加,而且需要先用水潤滑一下管道內壁,并且排盡空氣,否則容易造成堵管。

        6、應用安全注意事項

        1)混凝土輸送泵車只能用于混凝土的輸送,除此以外的任何用途(比如起吊重物)都是危險的。

        2)泵車臂架泵送混凝土的高度和距離都是經過嚴格計算和實驗確認的,任何在末端軟管后續接管道或將末端軟管加長超過3m都是不允許的,由此產生的風險由操作者自己承擔

        3)未經授權禁止對泵車進行可能影響到安全的修改,包括更改安全壓力、運行速度設定;改用大直徑輸送管或增加輸送管壁厚,更改控制程序或線路。對臂架及支腿的更改等等

        4)泵車操作人員必須配戴好安全帽,并遵守安全法規及工地上的安全規程

        7、支承安全注意事項

        1)支承地面必須是水平的。否則有必要做一個水平支承表面。不能支承在空穴上。

        2)泵車必須支承在堅實的地面上,若支腿最大壓力大于地面許用壓力,必須用支承板或輔助方木來增大支承表面積。

        3)泵車支承在坑、坡附近時,應保留足夠的安全間距

        4)支承時,須保證整機處于水平狀態,整機前后左右水平最大偏角不超過3度。

        5)在展開或收攏支腿時,支腿旋轉的范圍內都是危險區域,人員在范圍內有可能被夾傷

        6)支承時,所有支腿必須伸縮和展開到規定的位置(支腿與支耳上箭頭對齊,前支腿臂與前支腿伸出臂箭頭對齊)否則有傾翻的危險

        7)必須按要求支撐好支腿才能操作臂架,必須將臂架收攏放于臂架主支撐上后才能收支腿

        8)出現穩定性降低的因素必須立即收攏臂架,排除后重新按要求支承,降低穩定性的因素包括雨、雪水或其它水源引起的地面條件變化支撐腿一側地面下沉支腿油缸有泄漏

        8、伸展臂架安全注意事項

        1)只有確認泵車支腿已支承妥當后,才能操作臂架,操作臂架必須按照操作規程里說明的順序進行

        2)雷雨或惡劣天氣情況下,不能使用臂架。臂架不能在大于8級風力的天氣中使用

        3)操作臂架時,臂架的全部都應在操作者的視野內

        4)在高壓線附近作業時要小心觸電的危險,應保證臂架與電線的安全距離

        5)臂架下方是危險區域,可能有混凝土或其它零件掉落傷人

        6)末端軟管規定的范圍內不得站人,泵車啟動泵送時不得引導末端軟管,它可能會擺動傷人或噴射出混凝土引起事故

        啟動泵時的危險區就是末端軟管擺動的周圍區域。區域直徑是末端軟管長度的兩倍。末端軟管長度最大為3m,則危險區域直徑為6m.

        7)切勿折彎末端軟管,末端軟管不能末入混凝土中。

        8)如果臂架出現不正常的動作,就要立即按下急停按鈕。由專業人員查明原因并排除后方可繼續使用。

        9、泵送及維護安全注意事項

        1)泵車運轉時,不可打開料斗篩網、水箱蓋板等安全防護設施,不可將手伸進料斗,水箱里面或用手抓其它運動部件

        2)泵送時,必須保證料斗內的混凝土在腳板軸的位置之上,防止因吸入氣體而引起的混凝土噴射

        3)堵管時,一定要先反泵釋放管道內的壓力,然后才能拆卸混凝土輸送泵管道。

        4)只有當泵車在穩定的地面上放置好,并確保不會發生意外的移動時,才能進行維護修理工作

        5)只有臂架被收攏或可靠的支撐,發動機關閉并固定了支腿時,才可以進行維護和修理工作

        6)進行維護前必須先停機,并釋放蓄能器壓力

        7)如果沒有先固定相應的臂架就打開臂架液壓鎖,有臂架下墜傷人的危險


        湖南邦力機械設備有限公司主營混凝土輸送泵、濕噴機系列、客土噴播機系列等;提供設備研發、制造、銷售、生產、安裝調試等質優價廉的產品服務及系列解決方案。如有需要請隨時與我們聯系 24小時銷售熱線:400-8010-995

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